哈通社8月20日阿斯塔纳电,8月16日出版的《哈萨克斯坦真理报》刊发了哈能源部出台的《关于自俄罗斯向哈萨克斯坦供应成品油若干问题的决定》。

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林晓培 2025-04-05 13:17:47 7771油坊桥立交桥黑龙江省鹤岗兴山区

全球石化景气性回调2018年,世界化工行业再启扩张之年,世界乙烯产能增至1.8亿吨/年,进入稳步回升阶段,三大合成材料消费增速连续三年保持在4.8%左右;同年,国内废旧料禁令、煤改气、去产能等政策性极大的利好了国内石化产品消费,国内乙烯当量消费增速有望突破9%。

2017年中国石油企业在非洲地区作业产量当量在8000万吨左右,权益产量已超过4000万吨;取得了接近行业平均水平的投资回报。第三个阶段的合作热点集中在东非地区,从2010年至2015年前后,这一时期得益于ENI(意大利国家石油公司)、安纳达科(美国独立石油公司)率先在东非莫桑比克、坦桑尼亚取得世界级的天然气大发现,使得该地区成为国际油气合作炙手可热地区。

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此后,基于市场化原则的经济合作则是中非合作的核心。近三十年来,基础设施建设、石油天然气开发利用、矿产资源开发是中非双方经济合作的三大支柱。随着此次峰会进入倒计时,峰会也愈加引起全世界的关注。其次,中非能源合作是非洲重点资源国工业化进程的一篇绚丽华章。展望未来,应继续本着互利共赢、共同发展的原则,继续提升中非能源合作的层次和水平,把非洲地区打造成为有深度、有效益、有影响的重要合作区。

这方面最为典型的例子是,中石油帮助苏丹、南苏丹、尼日尔、乍得建立了一体化全产业链的现代石油工业体系,使得这些曾经是全球最为贫穷落后的国家一跃成为非洲地区新型工业化的代表。第二个阶段的合作热点集中在西非地区,从2005年至2010年前后,这一期间,以中石化、中海油、中石油为主的中国三大石油央企在西非地区实现了多点突破,典型的有:2004年,中石化成功实现在安哥拉和尼日利亚的突破,比如,从BP石油公司手中购买了安哥拉海上18号区块的50%股份,后来该项目成为中石化海外的核心资产和最赚钱的项目之一;2006年中海油从道达尔公司手中收购尼日利亚海上Akpo开发区块45%的股份;2007年前后,中石油连续获得在西非乍得、尼日尔风险勘探区块的主导作业权,并在此后数年分别获得累计数亿吨级地质储量的重大发现。并且从长期看,天然气进口的价量齐升也将继续保持上扬态势。

在储气设施方面,11月之前,还将对华北沿线管网整体升压,预计增加可支配管存气量超过1000万立方米:10月上旬预计完成对文96储气库的注气工作。华创证券研报指出,随着近年非常规天然气的迅猛发展,管住中间,放开两头的指导为上游煤层气、页岩气开采、LNG的进口等环节创造了机遇。近年来,我国天然气对外依存度去年为38.8%,即将撞破40%,LNG市场也随之逐步扩容。8月16日,随着满载7万吨LNG的中能福石号停泊在中石化天津LNG接收站码头,接卸完成后,投产仅半年的中石化天津LNG接收站接卸量突破100万吨。

天然气市场瓶颈仍存天然气供应地域性、季节性不平衡的背后,反映出我国在天然气定价机制以及储备能力方面存在的问题。《BP世界能源统计年鉴》2018版(下称《年鉴》)指出,2017年是天然气的丰收年,全球天然气消费增加960亿立方米,同比提升3%,产量增加了4.0%,即1310亿立方米,达到了金融危机以来的最高增速。

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如果需求稳定可预期,通过建立长期协议在保障天然气的供应的同时,也可更为透明地了解到价格状况。而只有理顺天然气供应各环节之间的比价关系,才能促进整个体系的高效运转和资本投资的合理分配。中国对天然气需求的激增主要缘于政策引导。据悉,这些重点工程建成后,将打通管输和调运瓶颈,优化全国及区域干线管网系统,季节调峰、应急保障能力将明显提升。

中海油旗下的气电集团已建成LNG接收站9座,LNG年接收能力达到3380万吨,占目前国内LNG接收能力的56%,2017年气电集团的LNG进口量为2046万吨,约占去年全国进口量的52%。定价方面则是高度市场化定价原则,价格涨跌完全由市场需求确定,预防LNG价格大幅度变化可以从增加资源供应量、理顺销售监管机制、做好市场有序开发等方面做工作。能源战略学者冯国宝撰文指出:天然气价格在天然气供应各环节上的不均衡对天然气市场的发展形成了制约。在国内天然气生产方面,中国石化鄂尔多斯大牛地气田在今年冬季将全面释放产能,预计可增供气量50万立方米/日。

根据《年鉴》统计,2017年国内进口LNG量约550亿立方米(3940万吨),占进口气的57%,市场份额七年来首次超过进口管道气,约为全球LNG增量的一半,中国由此超越韩国,成为仅次于日本的全球第二大LNG进口国。中石化广西天然气管道公司相关负责人表示:届时将同时具备每天800万立方米的双向供气能力。

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国建对第一财经称。联手保供,互联互通我国天然气产业的中游份额主要集中在三桶油。

随着冬季采暖期的临近,为了规避气荒局面的出现,保障今年冬天的天然气供应,中石油、中石化、中海油联手保障供应,并逐步建立互联互通机制。为解决上述问题,2018年4月26日,国家发改委、国家能源局联合印发《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》(下称《意见》),加快储气设施建设,构建完善储气调峰辅助服务市场机制,保障天然气稳定供应和产业可持续发展。华北区域管道气用户中双气源用户占比超过60%,中国石化天然气分公司华北天然气销售中心工作人员表示,按照发改委部署,预计今年11月前将在天津LNG外输干线南港阀室与中石油港沧线实现互联互通,明年济青线胶州站将与中石油青威管线实现互联互通,未来中石化华北管网将与川气东送管网,与中石油中俄东线、陕京线实现互联互通。以中国为首的亚洲国家主导了天然气消费增量,2017年中国天然气消费量增加了310亿立方米,增幅逾15%,创2011年以来的最高值,约占全球天然气消费增量的三分之一。消费者最终消费的天然气至少需要经过生产或进口、主干管道输送和城市管网配送三个环节,并相应形成了天然气出厂(进口)价格、管输价格、门站价格和城市管网配送价格、最终消费价格。根据不完全梳理,国内目前已投入运行的LNG接收站有18座,现有接收能力超过6000万吨/年,在建的接收站预计可在2022年之前全部投产,届时总接收能力将超过1亿吨/年。

胜利油田和中原油田伴生气井冬季也将进行常态化生产,预计可增供气量100万立方米/日温州液化天然气(LNG)有限公司将具体建设营运温州液化天然气(LNG)接收站项目,总投资约为90亿元,由浙江能源天然气集团有限公司控股、中国石化天然气公司和温州大小门岛投资开发公司参股,共同设立。

项目计划于2021年底建成投产,2025年达产。天然气及液化天然气的销售。

液化天然气的购买与气化加工。8月20日下午,浙江浙能温州液化天然气(LNG)有限公司在杭州揭牌成立,标志着浙能集团在天然气气源保障的供给侧改革迈出新步伐。

据悉,温州液化天然气(LNG)接收站项目已于2016年9月26日获得国家能源局的核准批复,该项目位于温州洞头大小门岛,包括码头及陆域形成工程、LNG接收站、输气管道工程三部分。天然气及液化天然气加工过程中产生的液化石油气、空气分离产品(液氧、液氮、氮气、液氩等)的销售。该项目是在全省范围内布局的一项重点战略项目,建成后可满足浙江省能源需求多元化、优化能源结构、改善生态环境,为浙江省的经济可持续发展提供可靠的能源保障。液化天然气船、拖轮所需淡水给养的销售等一系列服务项目。

浙能温州液化天然气公司(LNG)是浙能集团控股的第一个具有应急调峰储备功能的LNG接收站项目,主要从事液化天然气接收站及码头的建设与运营。冷能利用装置的建设与运营。

近期建设规模为年接收能力LNG300万吨/年,包括建设一座可靠泊8~26.6万立方米LNG运输船的专用码头、4座20万立方米LNG储罐、约15公里外输管道(其中海底管道8.22公里、陆地管道6.43公里)及相应配套设施。远期工程达产后设计能力为1000万吨/年

据悉,温州液化天然气(LNG)接收站项目已于2016年9月26日获得国家能源局的核准批复,该项目位于温州洞头大小门岛,包括码头及陆域形成工程、LNG接收站、输气管道工程三部分。液化天然气船、拖轮所需淡水给养的销售等一系列服务项目。

温州液化天然气(LNG)有限公司将具体建设营运温州液化天然气(LNG)接收站项目,总投资约为90亿元,由浙江能源天然气集团有限公司控股、中国石化天然气公司和温州大小门岛投资开发公司参股,共同设立。近期建设规模为年接收能力LNG300万吨/年,包括建设一座可靠泊8~26.6万立方米LNG运输船的专用码头、4座20万立方米LNG储罐、约15公里外输管道(其中海底管道8.22公里、陆地管道6.43公里)及相应配套设施。天然气及液化天然气加工过程中产生的液化石油气、空气分离产品(液氧、液氮、氮气、液氩等)的销售。8月20日下午,浙江浙能温州液化天然气(LNG)有限公司在杭州揭牌成立,标志着浙能集团在天然气气源保障的供给侧改革迈出新步伐。

项目计划于2021年底建成投产,2025年达产。天然气及液化天然气的销售。

该项目是在全省范围内布局的一项重点战略项目,建成后可满足浙江省能源需求多元化、优化能源结构、改善生态环境,为浙江省的经济可持续发展提供可靠的能源保障。冷能利用装置的建设与运营。

远期工程达产后设计能力为1000万吨/年。液化天然气的购买与气化加工。

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